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美慧试驾评测试车视频简介:之前拍摄新车初体验的时候有体验过雷克萨斯的静态评测,现在我们拿到了试驾车,不过这两个车型的配置不太一样,那本期节目呢,我们就简单的来陈述一下这台车外观以及内饰的情况以及现在的车配置上的一点点不同,最后我们再去体验一下它的动态表现到底怎么样?之前我们拍摄过静态的是雷克萨斯ex260hf sport版纳,今天我们拿到的这台试驾车的配置和它有所不同,是260h F全驱版,它比之前那个版本呢,是要贵2.5万元在外观上和之前那个版本也是有点区别的,主要是集中在大灯的部分,全驱版它是配备的是一个矩阵式的LED大灯,看起来会更有科技感更酷炫一些,而且它还新增了一个大灯,清洗的装置,就是这两个版本之间的一些小区别了,那由于之前我们已经拍摄过它的静态体验,我们今天就简单的总结一下这次的外观上的一些亮点首先呢,别看他个子小,但是它的前脸看一眼就会觉得有很强烈的侵略感而且它的大灯造型又非常的犀利好看侧面的线条呢,也非常的立体还可以梳到侧面的气流,在前翼子板上的这个f的会标也会显得非常有档次感,车尾的造型也是非常的立体,比侧面还要立体,你看他都站起来了,上车了,走的不是豪华路线,因为它的车内基本上没有像那种bling,bling发亮的感觉,而是那他走的基本上不是科技感路线,你看这都全驱版的中控屏还是只有7英寸,连仪表盘都比较大,8英寸的触控屏幕,像手机互联车联网,语音控制都只有顶配的探享版才有了,他走的应该是石城路线都给你做的细一点,然后中国才整个向我这边歪一点,让我可以更好的操作这个扶手呢,也是左右都可以打开我觉得雷克萨斯的设计师应该内心都非常细腻,全新版他的那个是什么有什么区别呢,那我们就简单的总结几个内似的,情况,比如说他一表盘上的这个圈是实体的可以左右移动在移动的时候会发出比较小的声音,但是声音非常的机械超好听旁边有一个SC的案件就是在你急加速或者深踩油门的时候它就会通过音响系统给你模拟出声浪。把你带入到那个情境,当中,而且它的座椅造型非常好看,可以给你很好的渲染气氛它的包裹性也非常不错。无论是腰部的,肩部的支撑都非常到位,后排的储物空间就不是特别的充裕了,而且也比较高,但是后排的充电问题还是可以很好的解决的,260f全驱版,它搭载的是2.0升自然吸气发动机.雷克萨斯UX上市车型如下:2019款雷克萨斯UX 260h探·酷版国V,2019款雷克萨斯UX 260h探·酷版国VI,2019款雷克萨斯UX 260h探·趣版国V,2019款雷克萨斯UX 260h探·趣版国VI,2019款雷克萨斯UX 260h F SPORT版国V,2019款雷克萨斯UX 260h F SPORT版国VI,2019款雷克萨斯UX 260h探·享版国V,2019款雷克萨斯UX 260h探·享版国VI,2019款雷克萨斯UX 260h F SPORT全驱版国V,2019款雷克萨斯UX 260h F SPORT全驱版国VI,2019款雷克萨斯UX 200 F SPORT版。 

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