凯迪拉克CT5到底行不行?小白评测试驾视频-Y58试驾网







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白屹峰试驾评测试车视频简介:今天的主角就是身后的凯迪拉克ct5,其实我个人一直是凯迪拉克的忠实粉丝啊,一直以来我都想购入一辆美式装备,来大大提升我358团的火力,那么今天呢,我也作为一个潜在消费者的这么一个身份来跟大家念叨念叨这俩车,其实这个车近期曝光率非常高啊,网上铺天盖地的信息啊,图片啊都有了,所以大家可能对他的外观部分已经很熟悉了,分为风尚版跟运动版两种,其实主要就是中网包括龙骨配色的问题,风尚版使用了更多这种金属啊反光镀铬的这种设计,而运动版就是更多的熏黑设计,我想肯定还是运动板更帅,起码你买完之后不需要自己再过多的去改装啊,换装啊,但是即便在这种情况下,它的车身长度也超过了4米9,要比同级别内的bba长轴距的中级车还要再大一点,再配合上它是一个19英寸的龙骨,就会显得整车的造型非常的凶猛,风尚版跟运动版的在车尾部分有没有什么太大的区别了,尾灯部分呢CT5也同样在之前经典的钻石切割尾灯上面加了一个小瓶盖,所以大家在深夜跟车的时候,也可以通过这一特点来分辨,这到底是最新的凯迪拉克车型,还是之前的老款,嗯,一坐到飞机火车那样,我说,竞选辩论逆转,最终只是为了坐在这张椅子上,也不知道我已经摇了六年号,什么时候我也才能真正的做到,这张椅子上用料其实是凯迪拉克这个品牌的一个主要的优势之一,无论是它这个像丁力稍微低一些的这些车,它的内饰也用了很多大量的这个真皮材质,包括中控台啊,带缝线,包括腿部都是软质的材料,我觉得这点还是挺好的,除此之外还有一点我想说的就是,一辆车就是因为它没有设计的那么简约嘛,所以它的放手机的这个位置要比其他这种德系豪华品牌强很多,像我手机只有一个专门看手机是一个槽,然后这是无线充电的口,像我这个叉s麦克的手机放在这周围还有富余,就如果你的手机更大尺寸的话,也可以放得下,包括它这个扶手这个底底也是封死的,虽然没有特别深,但是把手机这么靠在这也凑合能放得住,所以我觉得这个实用性表现还是挺不错的,好了,咱们现在到车后来看一看吧,一坐到ct5的后排,大家可能您看到了就是有一个尴尬性,就是就是我的头发已经有点扫顶了,然后我身高是1米83,前面是我调节好的驾驶位,腿部一拳多一点,然后头部就是刚才那个状况,这个空间表现其实要比之前的ats还要强一些的,尽管ats加长之后还要长. 

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