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一只耳试驾评测试车视频简介:阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版本胖哥试车,我们一起来讨论讨论交流交流啊,什么叫做意大利式的激情或者是风情,确实说实在的,我到现在还是不是非常的明白啊,因为我在之前啊跟很多媒体老师聊过,包括看过很多啊视频的资料什么的,不管是中国的媒体还是外国的媒体,对阿尔法罗密欧这个品牌都是10分的重要,而这款车型在推出之后啊,特别是四叶草的版本,推出之后他们对这个品牌就更加的狂热和热衷啊,不理解不知道为什么是吧,这样啊,因为我已经开了大概2000多了吧,到现在为止我还没有上手,这对我来讲其实真的是一个侮辱,啊,我好像没有车型会让我有这种感觉,之前在唯一赛道的时候啊,天津的唯一赛道,我试驾了宝马的安徒生的这个还有安寺,上手好像很容易,然后再再加上教练一直在边上教导我们怎么去开,所以啊,我觉得已经突破我个人的极限了,然后,然后911其实开起来也是一样啊,我就好像没有特别害怕的感觉,但是这台车,喂,怎么啦?怎么全给我打电话来了,是不是想我了?这平常给你发信息你不回,不理你了,你都给我打电话了是吧?还不承认,你想我了,人家不说不说,我说开车呢,开车啊啊,它的转向比呢,已经到了11.8属于比较灵敏和贼的这种状态了,所以你想达到一种精准的驾驭,你首先要去适应它,怎么去适应它就是减少你在开其他车的时候,在弯道当中啊,那种转向的幅度稍微少一点可能就明显了,而且很多人都说过它的路感并不是非常的清晰,其实不是肉感不清晰,就是这种感觉,所以呢,等你适应了之后,行了,我们再来说说外观吧,中间呢有个樱桃小口车牌呢也被挂到了右边,确实很少写,很独特,但是呢,绝大多数的停车场,能拍到那边或者是中间,所以就是大家可能开着一台车,你会多付出一些时间的成本,确实有点难以理解,但是如果换成爱他的人或者是爱车之人,不叫事儿,这就是对于设计的执念,当然你也可以把它理解为意大利设计师对于设计车的外观的时候,一种独特的脑回路。如果说法国的设计师设计出来的车是高的话,那意大利设计师. 

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