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李天扬试驾评测试车视频简介:在上一次单独测评完全新的现代损害卡之后呢,当时结给我说啊,我说虽然厂家据我了解,他们选择这款车的主打对标车先是雅阁,但因为我没有雅阁,所以说呢,我没有1.5T雅阁,所以说我想的是呢,我可以把它跟迈腾进行一个对比,对吧,2.0t对2.0t也都是这个合资品牌的b级轿车,因为迈腾这个车不管怎么说,在市场上面既有的口碑和认同度还是比较高的,咱们看一看损害卡能否去挑战它的产品利益,或者说是否具备这样的实力,好吧,今天呢,咱们就正式对比这两辆车,关于这些主题呢,我想先说5个字啊,先抛出结论叫车不可貌相,为什么说车不可貌相了,所以咱们现在大家看到这样的两辆车,如果只看这个外形,大家会怎么样的去联想或者推测他们的产品力,肯定觉得你看迈腾对吧,黑色比较庄重,比较这种经典保守的外形设计是偏重这种商务范表达的对吧,然后比如说像这个索纳塔,话呢,因为这种比较具有张力,比较夸张的这种造型风格,可能会觉得是一个比较年轻活力,更偏重于运动化表达出对不对,但是明确告诉大家,其实他们的产品力跟这样的外观形象是完完全全相反的,我先请往下讲,首先先从性能维度开始讲起,迈腾几乎完胜,虽然迈腾发动机的标称功率只有100多马力,但实际上它在当前气候条件之下取得了加速成绩啊,比这个索纳塔快了有多半秒是这样的,制动成绩呢,两辆车几乎打平啊,呃,仅差0.2米啊,再往下就是圈速啊,或者说操控这个维度上迈腾是完胜的,虽然我损害了他上次跟大家讲了,因为损害了他这个调教特性,在你赛道当中入弯重杀,然后直接转向,输入之后它会有一个大概3~4秒左右,完完全全动力中断现象,就是说,你怎么给油之后,怎么采动力完完?全权没有,不是说那种被干预的动力是完全没有动力,所以说这样的这样的调教你怎么去跑赛道对吧,也就没有一个至少能够反映它真实性能水平的. 

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