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柳笛车展看魏派P8 GT试驾评测试车视频简介:2018广州车展新上市车型,长城魏派P8GT评测试驾静态视频现在广州生产在全国的地位好像也并不是那么高了,这辆车位披发信息跟魏派P8一样,都是一款这个插电混合动力的这个新能源车,但是从一些造型啊,包括技术特征上更为批发还是有差距的,我们一点点来慢慢说,首先造型上来看呢,这辆车就是一个非常这个配方的SUV,有一点像宝马x6风格,但是如果你仔细看了你把整个车的下半部分遮住,只看它的上半部分,很明显就是一个轿车造型,所以从造型设计上来看呢,它就是一个这个造轿车的上半部分,融合了一个SUV的底盘,所以这就是外形设计很有特点,但是我不见得每个消费者都可以接受,另外呢,还有一个特点,非常有意思啊,正好这个镜头转过来,车传过来了,他用的这个轮胎呢是一个马牌MC5,轮胎尺寸二六五四五二十一,整个尺寸非常大,但是可见这条轮胎的成本也是会非常的贵的,这条轮胎绝对要一两千,非常有意思的一个细节,所以也可以借鉴,这辆车的定位是相对来说比较偏高端的营养,这个插电式混合动力车,那这就是这辆车的一些外形上的特点,但至于技术上更为批发也是有一定的差别的,虽然规格上来看都是2.0t的发动机配湿式双离合在家后桥上的电机来驱动后轮,但是呢这辆车的这个2:07的涡轮增压发动机匹配八小功率调节一下,现在整个车的功率是165千瓦,发动机部分那个匹配的变速箱呢,也从这个六速湿式双离合升级到了七速,双离合技术呢,同样是来自克拉克那后桥上的这个电信呢,同样是只负责驱动后轮的车,其实是一个有着自治区系统的车,发动机负责驱动车轮电机驱动后轮,然后再通过电控系统电控系统来进行一个整合的一些大致的信息。 

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