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赵璞试驾评测试车视频简介:今天咱们来聊聊吉利在CMA模块化架构下开发的第二款车也是第一款SUV吉利缤越。这次推出了普通款和运动款两种不同的外形设计,今天这辆运动款的私家车外形还真挺激进的,中间有留了一条红色碳纤维装饰的前后保险杠和大灯前雾灯,红色刹车卡钳,双边四出的尾排都是运动款,专属a黑色车顶夸张的大尾翼,碳纤维装饰的外后视镜和马牌运动轮胎,也是只有运动才可以选装的,整个车看着不显大,不过细节很丰富,看着还挺精致。虽然跟三厢的冰锐来自同一个模块化架构,而且是前后脚上市,但缤越的内饰跟冰锐完全不同,而是采用了一套全新的设计,我不确定这是不是吉利第一次用悬浮屏,但现款的博越博瑞彬瑞蒂豪,好像都没有第一配八英寸中高配。支持语音交互,高德导航4G加车载WiFi在线音乐配置可以说是很丰富的操作手感也非常流畅,高配还集成了行车记录仪,三个音响控制键,切割空调控制,还是全数保留了物理按键,我也很支持这种,即使有触屏驾驶员开车时也还是可以盲操作的设计,除了自动挡最低配,其他车都是自动空调,并且它有空气净化系统,高配的驾驶席座椅可以电动调节,而且有座椅加热,不过坐垫有点短,而且我坐在里面会觉得腰有点窝着,买回去的话自己加个垫吧,方向盘支持四向调节运动款还带换挡拨片,方向盘前面的七英寸液晶仪表是高配的专属,不算很多,一个都能放得下手机。2600毫米标准小型SUV的尺寸,但后排实际的乘坐空间和腿部头顶,后座坐垫的位置稍微有点低,而且短了一点点,中间只有很轻微的后座,有中央头枕和中央扶手,前面有一个USB接口,但是没有后排独立的后备箱地板离地不高,开口也很宽。吉利汽车缤越上市车型如下:2019款缤越200T手动射手,2019款缤越260T DCT猎手,2019款缤越260T DCT骑士,2019款缤越260T DCT游侠,2019款缤越运动款260T DCT游侠,2019款缤越运动款260T DCT Battle。 

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