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孙程试驾评测试车视频简介:带来我身边这台中期改款凯拉克ct6试驾体验,那首先先说一下,今天你可以看到周边下雪了,就我们还经常聊呢,我在北京没开学就能在杭州看到雪了,而且我特意要了一台白色的车,我觉得为了配合这个雪景,还挺应景呢,首先说下这个车啊,这个车的设计来源来自于台leica的一个概念车就s了,这个车整体的风格到这个车的样式,那全新中期改款的这个车呢,分为两个外观,那第一个是封上,第二个就是运动,我们拿到就是封上有顶配的,539700的这一款,他首先说这两个车的明显的区别,第一点就是它的中网,我们这个顶配车中网呢,是采用这种队形的,这个中网的样式,那如果是运动版的,还是那种蜂窝的黑色的那种样式的中网,这点不太一样,有一些明显的区别,那头灯比起老款来说会。那延伸了不少,但是还是采用一个LED头灯,也叫鹰眼式的头灯,而且我觉得点亮的这个效果大家能看到,其实非常的帅,下面是有一个类似于进气口的一个装饰的这个样式,但是并没有真的这个进气口啊,前脸的造型基本就这样的,完了他配合一个19寸的一个大的轮毂和一个薄的一个四活塞卡钳,所以我觉得样式来说非常饱满,配合这个车的整个车身来说,我觉得还是挺协调的,那我说一下这个中期改款的ct6的车身侧面啊,侧面腰线包括线条,跟老款上来说没有任何的区别,那首先第一点它的叶子板上会有一个明显的一个盾形的一个标识,然后再往后面延伸,它的腰线非常的锋利笔直,而且配合它的短的前悬,显然这个车身更加的纤细和修长,在这个世上我们顶配车型的适用那种镀铬的饰条,如果你选择运动版的话,它是一个亮黑的,一个是调,但有一点值得吐槽,就是它的门拉手,如果要是运动版的话,它依然还是用的这个镀铬饰条,我觉得配合。有点不太协调,但来到ct6的尾部,重点说几个点啊,第一个就是它采用了一个飞鹰式的LED尾灯,其实我个人觉得这个更像一个数字七的样式,它点亮的方式还是挺好看的,然后呢还有一个和老款明显的区别,就是有一个贯穿式的,呃,这个是和老款有明显的区别,照下来有一个双边四出的排气,这个排气的样式之前只是在3.0t的车型才有,现在已经下放到20t车型上,我觉得这点还是不错的,那现在说一下后备箱的表现,因为我们这台车的是一个顶配车型,那自然他会有电动的尾门的开启,那开口比较大,但是近身呢也比较长,但是有一个槽点,就是两边的轮毂的位置太大了,因为他牺牲了很多纵向和横向的空间,我觉得这个在同级别车里面可能不占有太多优势,那好外观就是这样了,我们一起到车内去看一下吧。那现在我们已经正式坐进了这个全新ct6的内饰啊,首先我觉得美式风格的这种豪华氛围已经非常明显了,我觉得已经全都包围着我那第一点先说一下,所有的真皮材质,不光是中控台,然后你的两侧还有你的方向盘,包括你的门,手诊那个地方都是用真皮包裹的,我觉得这点非常好的,触感也特别好。上汽通用凯迪拉克CT6上市车型如下:2019款凯迪拉克CT6 28T时尚型,2019款凯迪拉克CT6 28T精英型,2019款凯迪拉克CT6 28T豪华型,2019款凯迪拉克CT6 28T豪华运动型,2019款凯迪拉克CT6 28T领先运动型,2019款凯迪拉克CT6 28T铂金版。 

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